一、卫星定位系统概况
卫星定位系统是以定位人造卫星为基础，提供位置、速度等信息的一种无线电导航定位系统。其由三部分构成，一是地面控制部分，由主控站、地面天线、监测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分，由卫星组成。三是用户装置部分，由接收机和卫星天线组成。
二、车辆定位管理系统概况
车辆定位管理系统利用现有的卫星定位系统提供的定位服务，配备一定功能的软硬件实现的。一般由多个车载终端、监控中心（可设多个权限不一的分中心）和通讯网络三个部分组成。伴随着现在移动通信技术的不断发展，通过通讯网络已经可以实现监控中心和车载终端的单向、双向语音、数据、图像通信。
车载终端接收卫星信号进行定位，并将定位所得信息经过数据处理后，通过通讯网络发送回监控中心，在监控中心显示出车载终端的位置、速度等信息。同时监控中心通过通讯网络可以给车载终端发送命令，通过车载终端上的执行装置执行一些功能。监控分中心是为了实现不同用户不同功能权限管理而建立的，它同样可以根据监控中心授权来实现车辆管理。
三、车辆定位管理系统的特点
1）实时性，能够实时掌握车辆运行信息；
2）真实性，燃油虚增、公车私用、司机偷工现象在车辆管理中普遍存在，掌握车辆的真实使用情况是降低成本支出的重要依据；
3）智能性，车载终端可以进行自我检测，对于由于车辆故障、人为破坏的等行为可以报警；
4）便于统计分析，目前的车辆定位管理系统都集成了车辆驾驶员、检车、保险、维修等信息的录入功能，并且按照使用需求，可以定制软件功能，实现管理者所需要达到的目的。
在数据的采集录入的基础上，可以定期通过系统自带的数据分析功能对指定车辆、驾驶员、线路、燃油等进行分析，甄别出效率低、费用大的车辆和司机，通过考核来控制成本的支出；
5）车辆定位管理系统的可扩展性，在管理者使用管理系统过程中，如果发现需要增加的功能，在车辆上通过车载终端预留的执行端口配备相应的硬件设备就可以实现，在监控中心监控端，可以通过定制特定的软件功能升级来实现。
